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六家,大众第一汽车制造厂指的就是一汽-大众吧。一汽-大众是1991年由中国第一汽车制造厂喝德国大众共同成立的中外合资公司,目前共有五地六厂,分别为长春、成都、佛山、天津、青岛分公司,每个工厂生产的车型都不一样,长春生产奥迪q5l,a4l等畅销车型,成都公司主要生产速腾和捷达等车型
大众本来只有一家,只有上汽大众,但是大众集团为了开拓国内市场,抢占更多的份额,在1991年2月6号,中国一汽和德国大众奥迪股份有限公司,大众汽车投资有限公司分公司合资经营生产汽车。
一汽大众,经过27年的发展,一汽大众的布局已经覆盖吉林长春,四川成都,广东佛山,山东青岛,以及后来的天津一汽。
一汽旗下的车型大家也是耳熟能详的:捷达,宝来,高尔夫,速腾,迈腾,cc等等。
上汽旗下的车型主要有:polo,桑塔纳,朗逸,朗行,朗境,凌度,辉昂,途观,途观l,途昂,帕萨特等等。
车型的话还是上汽大众的车型更丰富一些,而且上汽经过几十年的底蕴和技术累计沉淀,外德国技术的基础上探索出更加符合国人需求的车型,比如说朗逸。
上汽大众这一点让德国人有些不舒服,德国大众也怕上汽在自己的哺养之下成长起来,所以后来为了制衡上汽,便选择了又和一汽合作,相对来说上汽属于原配,一汽属于第三者或者说小老婆。
拿一汽速腾来说,速腾他是比较具有德系味道的车型,因为一汽基本上在车型设计或者车型改动方面没有话语权,它的自由度没有上汽那么大,受到大众的制约比较多,哪怕一颗螺丝钉的更改,都必须经过大众集团总部决定。
从底气上来说,上汽要比一汽更强一些。
但是一汽又属于国企,这里面的事又多了去了…
再拿丰田来说一下,在国内也是分为一汽丰田和广汽丰田,同样的本田也是分为广汽本田和东风本田,东风本田被人家戏称为他二大爷(国家企业),在***方面相对倾斜更多。
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