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砌筑时不用专用切砖机拿砍刀砍。下面四匹砖砌三皮砖。顶砌留16公分左右斜砌留三公分塞砂浆。抹灰砂浆不用砂浆斗。随意地面拌灰。涂料一底两面三遍漆只刷两遍。涂料多加水。防水涂刷厚度不足。吊顶龙骨间距排布过大。等等
我见过这样的工人,真的差劲的要死,主人不在的时候工人就直接在墙上装线,开个槽子连线管都不装,直接把线埋在这个砖缝里,然后再用水泥把这个砖缝糊起来,直接去操作。还有就是在装地板砖的时候,工人为了图省事贴砖,在地砖的4个角抹灰,其他地方都不抹,导致地砖铺完当时是好的,用了一段时间以后,砖开始翘起。在装修房子时候啊,大家一定要抽时间去看。或者是委托信任的人去监督,懂行的,不要找个不懂。这些工人投篮有的时候你及时发包给他们,他们是干得快拿多,有的时候在铺砖的工人一个月能拿好几万,两天就把一家铺完了。
老话说买的没有卖的精,讲套路没啥实际意义。公众号告诉你的路数都是技术工人玩剩下的玩意了。第一找口碑好的师傅或者公司,第二将心比心对工人好点,第三发现问题及时指出。装修不可能尽善尽美,总体钱没白花就行。
大家好!我是奋斗在工地一线,匠心管理的施工员工匠侠!
装修时,你遇到过那些投机取巧的工人?
这种事情在工地上是常有发生的,但也是见怪不怪。不是内行人是看不出来的,下面我举出一些例子,你们看看是不是有道理。
在做泥水过程做,特别是格局变动比较大,新砌墙体,有好多是可以做手脚的地方。
比如说新旧墙体每隔50公分要进行植入钢筋,师傅有可能就给你用冲击转转个孔,把旧钢筋***去,就做个样子,植筋胶都没有的。
新砌的卫生间隔墙,有些业主不懂,泥水师傅可能就直接用砖头砌墙砌起来了,后面粉刷业主也看不出来,连卫生间反坎都没有做。
新砌的门洞,可能连过梁都没有,有的师傅直接用块模板或是架上二根钢筋,就把门洞给砌好了!不得不服。
泥水阶段投机取巧的事情太多,一时半会说不完。
防水工程是家装过程中很重要的一个隐蔽工程之一,说白的就是马虎不得,却有好多包工头不当一会事。
这是我真碰到的一件事,一个泥水师傅私底下接了一个业主的装修活,然后泥水这个活是自己干,其他在包给其他师傅去干。
从目前的情况来看,全球各款五代机中,美军的F35战机无疑是做工最精致的战机,这也代表着美军现在战机制造业的最高水平,但中国歼20战机在做工上也不差,可以说仅次于美军的F35,直接领先了美军的F22战机。
但美军F35为追求这个更好的做工牺牲也比较大,一方面是因为这直接导致F35单价成本直线上升,另外一方面就是导致F35出现水土不服的情况,遭遇严酷环境F35就会发生蜕皮问题,而歼20战机目前则没有这个问题。
由于歼20是一架隐身战机,所以这款战机在设计时就非常注重隐身性能,不但在机身形状上下了大功夫,同时还在机身外部覆盖了一层隐身材料,就是靠这些技术相结合,才让歼20战机保持了良好的隐身效果。同时,为了能够加强歼20战机的机身强度以及减轻机身重量,这款战机还大量***用了复合材料,而且歼20战机还可能首度融入了3D打印技术。
同时,对于歼20而言,要想将这款战机的做工继续提升也是非常困难的,因为歼20战机是五代机中气动布局最为复杂的一架战机,这款战机机身有大量翼面会发生偏转,而且还有多个弹舱,所以要处理的细节非常多,同时歼20也是五代机中机身尺寸最大的,所使用的材料可想而知,但中国却能够将歼20做工做得如此细致,几乎媲美F35也是非常不容易的,首先在成本上F353就做不到歼20的这种成本控制。
但歼20目前也存在一些缺点,最主要的缺点就是因为尾部的遮蔽,这款战机目前在尾部的隐身性能还不够理想,这也在一定程度上限制了歼20战机的战力。但造成这个的主要原因是因为歼20目前的发动机问题,随着中国涡扇15的不断突破,一旦这款发动机成功装备这款战机,那么歼20所存在的问题也能够获得很好的解决。
对于中国而言,歼20战机在做工上能够取得如此巨大的进步是非常不错的,毕竟中国在设计战机时,往往还需要结合成本来考虑,目前中国已经在歼20的性能与成本上找到了一个最佳的点,让中国用美军造低端战机的价格实现了美军高端战机的性能。
另外一方面,随着中国在材料学方面的进步,未来歼20在机身材料一块自然也能够取得更大的进步,媲美美军F35也不是不无可能。
歼-20工艺怎么样?平时想走近它也难,毕竟现役装备嘛,自然要保密。然而并非人们没有走近它的机会,珠海,开放日,阅兵,没有歼-20压场,举座不欢。
魂舞大漠还有一个小决窍,以摄影师的角度,去观察歼-20,不只纤毫毕现的工艺看得见,视角不同,它的美也大不一样。在西方,即有专业的摄影师,不只为卖***广告推销,在让人感到美的同时,引爆内心震憾。我们也有,只是还没有更多地出现公众视野中。到现场感受歼-20的呼啸,当然是好,没有机会的网友,可以收集一些专业摄影师的威龙照片,来认真仔细地欣赏一番,你会发现美,甚至美得你睁不开眼睛。
过去,有人给我们的军机换涂装,说一换装立马高大尚,但言涂装也是战斗力,其实无病***一种病态美,我们的军机也很美,只是缺少一双发现美的眼睛。懂得欣赏,首在要珍惜,可以先给歼-20一角色定位,也许知道了歼-20是什么,才能有发现美的冲动。
它是有隐身能力的五代机,位于世界科技前沿的飞机,它每一处的工艺都会精心独到,刚出世的时候,被网友们惊呼为***战舰,或说黑丝带,黑丝带的意思,就是说充满着黑科技,明此,就会真正懂得它的价值。其次具备一定技能,建立一点专业知识,才知道如何比,比什么,不然就会随波逐流,人云亦云。飞机造出来图的是一个使用,不能使用的飞机也就是一个绣花的枕头,我们的歼-20是实用的,因而大放异彩,受到追捧,如名星一样。
歼-20,是成飞奉献给空军的杰作,2018年春节前夕,让我空军昂首阔步迈入了第4代***战机俱乐部,令在新时实现战略转型的我空军如虎添翼,其正式服役对空军意义重大。
根据报刊、杂志、网络上图片和视频中歼-20画面来判断,机体整洁、光滑、蒙皮衔接处,都看不到一丝的缝隙,证明了歼-20的制造工艺先进,大量运用了新工艺、新材料,特别是整机装配合拢时成飞军工将一丝不苟的工匠精神发挥到了极致,赋予歼-20精美到了极致。
作为美标第4代***战机,歼-20机体上,有很多设计细节,都凸显其先进性能,仅机首细微的细节,就从容不迫地展示了歼-20卓越的工艺性能。
即便将***镜头,推到极近的距离,歼-20的锯齿形状蒙皮接缝,依然是非常严整的,可用“完美”两个字来概括。
歼-20翼根处,***的进气口,网状的结构,***用了吸波超材料制作;是在超算上设计、通过纳米级打印而成,除了吸波以外,此材料还可集成天线、传感器等。
仅从外形上,却看不出来,保证了气动和***的完整性;而其他的战斗机,此处只是一个非常简单的进气口,顶多加个可自动关闭的口盖而已,***用网状的***进气口,成飞军工可谓匠心独运。
机首的雷达罩,***用亚光材料,接缝同样***用锯齿设计;鸭翼尖部***用了切尖设计,非常平整,一点都不粗糙;鸭翼下方六边形格栅、机身上的标示***用了低可见涂装;座舱中仅有一根加强筋、显然非常简洁;机腹下的光电探头,类似美国F-35装备的宝石路光电探测器,***性能较好。
客观的讲,歼-20的制作工艺是个人认为国产机中最好的型号,一改国产机浓厚的苏式武器满身补丁的制造风格,正好印证颜值也是战斗力这句话。
世界上具备颜值第五代***战机的国际屈指可数,实际列装部队投入批量生产更是凤毛麟角,仅有中美两家,至于俄罗斯参照苏-57当前进展都是后话了。歼-20的出现是中国航空工业发展的一个重大突破,不仅仅体现在技术上突破,还能体现出中国航空制造业的总体发展水平。
歼-20***战机布局前卫,做工精良,视觉感观流畅,是一款既有战斗力、又有颜值的先进战机;从历次公开的***图片来看,都能佐证这一点。其实,歼-20制造工艺的提升并非是偶然的,而是我国在战机设计制造领域长达数十年的不断学习、探索和实践中摸索总结出来的一整套战机制造工艺和流程。
诸如,一体化部件成型技术最早在歼-10飞机上得到初步运用,后在运-20打飞机项目上也进行了运用;还有3D打印技术和全数字化设计技术,根据央视纪录片披露信息,歼-15是我国第一种全数字化设计的战机,同时首次使用了3D打印技术等等;这些新引入的设计、制造新技术,对于战机总体设计、制造工艺带来突飞猛进的发展。
以机身蒙皮为例,机身蒙皮因所处位置不同其材质以及厚度都存在一定差异,由于本身很薄、面积相对较大,故而使得其在加工过程中极易出现变形;出于上述特性,在早年的飞机型号上,大块的蒙皮边缘不直、表面不平顺、铆钉密密麻麻,带给人一种做工粗糙的视觉感官。分析主要原因就在于制造工艺有限,蒙皮不能一次精确冲压或者拉伸成型,需要人工矫正、修剪来完成。
中国航空工业历经六十多年的风雨征程,在航空制造工艺上不断接近西方水平,可谓是进步神速。全数字化设计、制造技术的普及运用,各零部件的加工制造和装配精度都得到大幅提升,最具代表性的当属歼-15、歼-10B/C型、歼-16以及歼-20的出现,刷新了对国产战机制造工艺的新认知。
引用网友一句话概括起来就是,歼-20打腻子的水平达到F-22的水准。这一切成功在基础上来源于国内航空制造也的自动化水平提升和新材料的快速发展,歼-20在部分部位使用了国产隐身超材料,大幅提升隐身性能;但不可否认的是,在局部制造工艺上尚有一定差距,诸如机翼鼓包、部分小蒙皮贴片等,尚需进一步学习和发展。
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