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成都交通体系发展现状,成都交通体系发展现状分析

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于成都交通体系发展现状的问题,于是小编就整理了3个相关介绍成都交通体系发展现状的解答,让我们一起看看吧。

  1. 成都市2021车辆年检规定?
  2. 成都车辆限号可以出城吗?
  3. 我想问问目前成都的地铁和公交通达水平在全国能排上前十吗?

成都市2021车辆年检规定

成都车辆年审流程

1、所需资料:户上在私人名下的车友需要机动车行驶证,机动车所有人身份证原件,机动车交强险保单副本(两年一审的车辆需带两年的交强险保单);户上在单位名下的车友除以上资料外还需带单位开出的委托书并加盖鲜章和被委托人的***复印件。

成都交通体系发展现状,成都交通体系发展现状分析
(图片来源网络,侵删)

2、车辆上线,车主在总检室领取检测报告,若不合格需去调试修理后再次上线。若合格后将车停在停车场,到***大厅办理后续手续。

3、***大厅流程:

①年审车辆系统受理

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(图片来源网络,侵删)

车辆年检最新政策:

  在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,保障车辆安全性能。

  官方解读:

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(图片来源网络,侵删)

  1、6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)免检

  2、6年内6座以下非营运小微型客车免检

  3、非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次

  4、面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员上网的交通事故的车,不享受免检政策

  5、自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策

  年检时间

  车辆年检时间规定:

成都车辆限号可以出城吗?

成都当天限号车辆已经在里面了,不可以出城。规定如下:

一、限行车辆:所有“川A”及外地号牌汽车

二、限行时间及区域工作日的7:30—20:00,由二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路,调整为绕城高速(G4201)(不含)以内所有道路。

三、“尾号限行”规则:上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位***数字分为五组,每两个号码为一组,每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。

尾号组合及对应规则分别为:星期一为“1”和“6”;星期二为“2”和“7”;星期三为“3”和“8”;星期四为“4”和“9”;星期五为“5”和“0”。

扩展资料:

不受限行措施的车辆

(一)纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车;

(二)持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车;

(三)军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;

我想问问目前成都的地铁公交通达水平在全国能排上前十吗?

成都已基本组网,双流区,郫都区,温江区机场高铁站都已通车,五城区加高新区更加方便,公交线路以前就便利,公交、区间,旅游线车,快线车可以任意选择。今天看了一个2018年地铁全国统计,成都在前十,2019年又开通延长线和新线路肯定在全国前十,可以放心。

这方面没有全国的数据,无法确定。但从我去过的几个城市间比较,如上海北京,广卅,深圳西安等比较,感觉成都还是不错的,地铁建设规划好像是600多公里,目前初步组网已经达到,后续建设正加快进行中,随着时间的推移,乘地铁出行可能会占很大比重,快捷,准时,是上班族的首选。另外公交线路建设开通随城市建设及时推进布局,基本没有死角。智能系统,导航功能也基本够用。所以我本人的出行方式基本都是地铁,公交车。至于能否名例全国前十,我想大概没问题。

到此,以上就是小编对于成都交通体系发展现状的问题就介绍到这了,希望介绍关于成都交通体系发展现状的3点解答对大家有用。