成都交通状况最新消息新闻报道,成都交通状况最新消息新闻报道图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都交通状况最新消息新闻报道的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都交通状况最新消息新闻报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都车辆限号可以出城吗？
2. 2021成都重污染预警什么时间解除？
3. 重庆与成都，两座城市谁的交通状况更好？
4. 成都金堂会修地铁吗？为什么？

成都车辆限号可以出城吗？

成都当天限号车辆已经在里面了，不可以出城。规定如下：

一、限行车辆：所有“川A”及外地籍号牌汽车。

二、限行时间及区域： 工作日的7:30—20:00，由二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路，调整为绕城高速(G4201)（不含）以内所有道路。

三、“尾号限行”规则：上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位***数字分为五组，每两个号码为一组，每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。

尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。

扩展资料：

不受限行措施的车辆

（一）纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车；

（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；

（三）军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；

2021成都重污染预警什么时间解除？

按照《成都市公安局交通管理局关于空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》，成都市公安局交通管理局决定于2021年12月25日零时起，解除重污染天气预警临时交通管理措施。

根据最新空气质量预测，从11月29日开始，成都市未来三天气象扩散条件为中等偏好至中等，空气质量为轻度污染及以下且将持续36小时以上。按照《成都市重污染天气应急预案(2020年修订)》规定，决定于11月29日零时解除重污染天气预警。预警正式解除前，继续执行各项应急措施。”

重庆与成都，两座城市谁的交通状况更好？

要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼

我是中国城市大比拼我来回答

随着人们生活水平的不断提高，私家车也越来越普及，这也造成了一座城市的交通压力随着私家车数量的增多而越来越大，曾经我们认为一座城市车水马龙是繁华的象征，而如今巨大的交通压力下，很多城市交通显得不那么拥堵，反而会给人更宜居的感觉，那么作为西南地区的两大巨无霸城市，重庆和成都，谁的交通状况更好呢？

我们首先看看重庆，坐拥3000多万人口的重庆在主城区人口也是非常多的，我们从一些网络的地图大数据上了解到，重庆的堵车情况在全国排名前四名，仅次于北京，广州和哈尔滨，而在交通健康指数上，重庆排名全国主要城市当中的第43名，可见在交通方面重庆的压力还是非常大的，也许是过于密集的人口，也许是私家车辆太多，也许是山路较窄，总之多种因素使得重庆交通状况目前来看并不十分良好，我们再来看看实力和重庆不相上下的成都，在交通状况上如何？

成都金堂会修地铁吗？为什么？

近两年不会的，刚刚规划出的城际铁路成都到三台的要走金堂过，金堂作为一个郊县，一定要要修一条连接主城区的地铁这样才能发展起来！34号线又停摆了，看来成都暂时已经放弃金堂了，宁愿花高价去开发天府新区那边的荒地也不愿意修一条到金堂的地铁！

金堂不修地铁。那有轨电车也应当修进金堂，金堂是个大县，人口众多，物产丰富的农业县。特别是金堂淮口是一个新型的工业重镇，应当帮助交通优先，快马上路，为中国的制造业发展提供优先。为解决成都市的就业上新台街。愿金堂发展的更美，更好。

成都，近几年的发展不可谓不快，经济已经成长为中国第八的城市，在中国这个城市众多的大环境中脱颖而出确实很不错，成都人口多达1600多万，而且背靠四川这个人口大省成都的发展肯定不会太弱。我们也知道成都位于四川盆地中的一个平原上，尽管和中国东部、华北地区的平原想比很少，但是成都平原却也有1.881万平方公里，是整个西南地区最大的平原。

成都平原交通发达、河网密布、土地肥沃，自古天府之国，如今成都的交通也迈上了一个新台阶，比如地铁，如今共开通6条线路，线路总长226.017千米，在建地铁也多达8条，所以成都二圈层的郫都、双流、龙泉、新都、温江、等区都已相继开通地铁，由于地铁18号的推进，简阳距离地铁时代也已经快了。

在三圈层的区市也有部分开通高铁，2010年成灌快铁开通；2014上半年成彭支线快铁通车；2014年下半年成绵乐城际快铁通车，北门的青白江区和南门的新津县也同时拥有城际快铁线路；2018年随着成蒲快铁通车，崇州、大邑、邛崃、蒲江均迎来直通成都城区的城际快铁。

看的出来，成都就像一张饼，二圈层、三圈层的各区市基本都已经被连接起来，但是仔细的小伙伴不知道有没有看出来，这其中，有一个地方还没有突破，地铁、高铁、城际列车都没有覆盖，它就是金堂县，是如今唯一还没有与成都主城区相连接的区县，金堂面积1154平方千米，人口达到90.3万，是成都一个实力比较强劲的县市。

金堂，位于成都平原东部，以丘陵为主，水系也很发达，有沱江、清白江（中河）、毗河、北河，是四川实力很强劲的县。金堂曾在1***5年就是成都最早的市辖县，而成都其他县都在1983或更晚的时候才成立，所以以前金堂对成都的发展还是贡献了很多力量的，由于水系发达，有“天府花园水城”之美誉。在普铁时代，地位还很高，是成都最大的铁路疏散地之一。

金堂修地铁吵了很多年都没动静,根据今年国家出台地铁修建标准,在n年内金堂都没法达到这个标准，青白江也不行，兰州等省级城市也不行。成都第四轮地铁规划申报把34号砍掉了，原34号线改为s1线,从新都东站附近地铁3号线至金堂大学城。原24号线改为s2线,从金堂大学城至淮口至天府机场那边，s线是市域快铁，国内目前南京就是以s命名并已运行。所以，今后三圈层区县按市域铁路规划，实行公交化运行。此外，成都至金堂至三台铁路***从成达铁路清泉站引向金堂县城，在大学城设金堂东站，这段铁路只有十多公里，应该是金堂县城最先通的市域公交铁路了，近期会实现。而金堂县域最先实现公交化铁路运行的应该是成都东至淮口南站了，成都东进战略的原因，淮口南站今年十一月就要动工改建。

从中远期规划图里看到，清泉至金堂东铁路除了延伸到盐亭外，还要从金堂东站分支去绵阳，因为现在的西成高铁成都至绵阳段是利用的成绵乐城际铁路，所以西成高铁成绵段从金堂北上，会修建西成高铁成绵段的。德阳推动成德[_a***_]化,提出了积极对接清泉至金堂东铁路,要与其同步规划同步建设。

另外，由于成都铁路物流港的原因，从新都地铁3号线至城厢规划了s12线,两地间线路差不多呈直线，不像s1线那么绕,远期延伸至广汉,来自青白江消息,会最先启动.这距金堂也不远。

根据成都市域轨道规划，市域铁路将成环状，从天府机场至淮口至金堂城区再到广汉彭州，呈半环状。

到此，以上就是小编对于成都交通状况最新消息新闻报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都交通状况最新消息新闻报道的4点解答对大家有用。